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Build-Operate-Transfer Contract

attività commerciale : Build-Operate-Transfer Contract
Che cos'è un contratto Build-Operate-Transfer (BOT)?

Un contratto di costruzione-gestione-trasferimento (BOT) è un modello utilizzato per finanziare progetti di grandi dimensioni, in genere progetti infrastrutturali sviluppati attraverso partenariati pubblico-privato.

Il regime BOT si riferisce alla concessione iniziale da parte di un ente pubblico come un governo locale a un'impresa privata per costruire e gestire il progetto in questione. Dopo un periodo di tempo prestabilito, in genere due o tre decenni, il controllo sul progetto viene restituito all'entità pubblica.

Funzionamento dei contratti Build-Operate-Transfer

In base a un contratto di costruzione-gestione-trasferimento (BOT), un'entità - di solito un governo - concede una concessione a una società privata per finanziare, costruire e gestire un progetto. La società gestisce il progetto per un periodo di tempo (forse 20 o 30 anni) con l'obiettivo di recuperare i suoi investimenti, quindi trasferire il controllo del progetto al governo.

I progetti BOT sono normalmente progetti infrastrutturali su vasta scala su larga scala che altrimenti verrebbero finanziati, costruiti e gestiti esclusivamente dal governo. Esempi includono un'autostrada in Pakistan, un impianto di trattamento delle acque reflue in Cina e una centrale elettrica nelle Filippine.

In generale, gli appaltatori BOT sono società per scopi speciali costituite appositamente per un determinato progetto. Durante il periodo del progetto - quando l'appaltatore gestisce il progetto che ha realizzato - i ricavi di solito provengono da una singola fonte, un acquirente di compravendite. Potrebbe trattarsi di un'impresa governativa o statale.

Gli accordi di acquisto di energia, in cui un'utilità governativa funge da offtaker e acquista elettricità da un impianto di proprietà privata, sono un esempio di questo accordo. In base a una concessione tradizionale, la società avrebbe venduto direttamente ai consumatori senza un intermediario governativo. Gli accordi BOT spesso prevedono prezzi minimi che l'offerente deve pagare.

Key Takeaways

  • Un contratto di costruzione-gestione-trasferimento (BOT) è un modello utilizzato per finanziare progetti di grandi dimensioni, in genere progetti infrastrutturali sviluppati attraverso partenariati pubblico-privato.
  • I progetti BOT sono normalmente progetti infrastrutturali su vasta scala su larga scala che altrimenti verrebbero finanziati, costruiti e gestiti esclusivamente dal governo.
  • In base a un contratto di costruzione-gestione-trasferimento (BOT), un'entità - di solito un governo - concede una concessione a una società privata per finanziare, costruire e gestire un progetto per un periodo di 20-30 anni, nella speranza di guadagnare un profitto.
  • Dopo tale periodo, il progetto viene restituito all'ente pubblico che aveva originariamente concesso la concessione.

Variazioni sul BOT

Esistono numerose variazioni sul modello BOT di base. In base ai contratti build-own-operate-transfer (BOOT), il contraente è proprietario del progetto durante il periodo del progetto. Con i contratti BLT (build-lease-transfer), il governo affitta il progetto dal contraente durante il periodo del progetto e si occupa dell'operazione. Altre varianti hanno il design dell'appaltatore oltre a costruire il progetto. Un esempio è un contratto di design-build-operate-transfer (DBOT).

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