Lettera di vettura aerea (AWB)
Una lettera di vettura aerea (AWB) è un documento che accompagna le merci spedite da un corriere aereo internazionale per fornire informazioni dettagliate sulla spedizione e consentirne il tracciamento. La fattura ha più copie in modo che ciascuna parte coinvolta nella spedizione possa documentarla. Una lettera di vettura aerea (AWB), nota anche come lettera di vettura aerea, è un tipo di polizza di carico. Tuttavia, un AWB svolge una funzione simile alle polizze di carico oceaniche, ma un AWB viene emesso in forma non negoziabile, il che significa che c'è una protezione minore con un AWB rispetto alle polizze di carico.
Comprensione di una lettera di vettura aerea (AWB)
Una lettera di vettura aerea (AWB) funge da ricevuta di merce da parte di una compagnia aerea (il vettore), nonché un contratto di trasporto tra lo spedizioniere e il vettore. È un accordo legale che è applicabile per legge. L'AWB diventa un contratto esecutivo quando il mittente (o l'agente del mittente) e il corriere (o l'agente del corriere) firmano entrambi il documento.
La fattura delle vie aeree conterrà anche il nome e l'indirizzo del mittente, il nome e l'indirizzo del destinatario, il codice dell'aeroporto di origine di tre lettere, il codice dell'aeroporto di destinazione di tre lettere, il valore dichiarato della spedizione per la dogana, il numero di pezzi, il peso lordo, una descrizione della merce e eventuali istruzioni speciali (ad es. "deperibili").
Un AWB contiene anche le condizioni del contratto che descrivono i termini e le condizioni del corriere, come i limiti di responsabilità e le procedure di reclamo, una descrizione della merce e le spese applicabili.
Una fattura delle vie aeree è un modulo standard distribuito dalla International Air Transport Association (IATA).
Key Takeaways
- Una fattura delle vie aeree o AWB è un documento che accompagna le merci spedite da un corriere internazionale, che consente il tracciamento.
- Serve come ricevuta di merce da parte di una compagnia aerea, nonché un contratto di trasporto tra lo spedizioniere e il vettore. È un accordo legale che è applicabile per legge.
- Gli AWB sono strumenti non negoziabili e devono includere, tra le altre cose, il nome e l'indirizzo del mittente, il nome e l'indirizzo del destinatario, l'aeroporto di destinazione e il valore dei contenuti.
Lettera di vettura aerea (AWB) vs. polizza di sbarco
Gli AWB sono diversi dalle altre polizze di carico, in quanto strumenti non negoziabili, il che significa che non specifica su quale volo verrà spedita la spedizione o quando raggiungerà la sua destinazione. Le polizze di carico sono documenti legali tra lo spedizioniere delle merci e il corriere, che specificano il tipo, la quantità e la destinazione delle merci trasportate.
Le polizze di carico fungono anche da ricevuta di spedizione quando le merci vengono consegnate in una destinazione prestabilita. Questo documento accompagna la merce ed è firmato da rappresentanti autorizzati dello spedizioniere, del corriere e del destinatario. Tuttavia, diversamente dalle polizze di atterraggio, una lettera di vettura aerea (AWB) non è negoziabile. Essendo non negoziabile, l'AWB è un contratto solo per il trasporto e non copre il valore della merce.
Requisiti per una lettera di vettura aerea
La International Air Transport Association (IATA) progetta e distribuisce lettere di vettura aeree. Esistono due tipi di AWB: uno specifico per la compagnia aerea e uno neutro. Ogni AWB della compagnia aerea deve includere il nome del vettore, l'indirizzo della sede centrale, il logo e il numero della lettera di vettura aerea. Le lettere di vettura aeree neutre hanno lo stesso layout e formato degli AWB delle compagnie aeree; semplicemente non sono prepopolati.
Una lettera di vettura aerea ha 11 numeri ed è fornita con otto copie di vari colori. Con la risoluzione 672 della lettera di vettura aerea elettronica multilaterale, le lettere di vettura aerea di carta non sono più necessarie. Soprannominato e-AWB, è in uso dal 2010 ed è diventato il contratto predefinito per tutte le spedizioni di merci aeree su linee commerciali abilitate a partire dal 2019.
Alcune compagnie aeree non producono più lettere di vettura aeree cartacee, consentendo solo l'accesso alle lettere di vettura aeree elettroniche.
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