Perdita totale costruttiva
Una perdita totale costruttiva si verifica quando il costo per la riparazione di un articolo (ad es. Casa, barca o auto) è superiore al valore corrente di tale articolo. Si riferisce anche al credito assicurativo che viene liquidato per l'intero valore della copertura associata.
Spiegazione della perdita totale costruttiva
Una perdita totale costruttiva per un veicolo significa che il danno è così esteso che le riparazioni sarebbero pari o superiori al costo del veicolo o al suo limite assicurativo. Questo tipo di perdita è comune in una collisione frontale o in un relitto totale. Circa una richiesta su un incidente d'auto su sette provoca una perdita totale costruttiva. Una perdita totale costruttiva è comune quando una casa viene distrutta da un grave incendio o da un'altra grave calamità. Nei casi in cui la proprietà è danneggiata fino a questo punto, l'assicurato potrebbe potenzialmente consentire all'assicuratore di assumere tutti i diritti sul bene materiale. Tali proprietà vengono generalmente demolite, demolite, demolite o riciclate per parti dopo che le loro politiche sono state stabilite.
Come funziona una perdita totale costruttiva
Considera Derrick, che possiede due nuovi rimorchi pianali, i rimorchi A e B, che costano rispettivamente $ 25.000 e $ 30.000. Derrick decise di provare a risparmiare sui suoi premi assicurando i suoi due rimorchi per soli $ 15.000 ciascuno - pensò che sarebbe stato in grado di riparare da solo i danni ai rimorchi.
Derrick ha quindi avuto un incidente che ha causato $ 12.000 di danni al rimorchio A e $ 9.500 di danni al rimorchio B. Pensava che i suoi $ 15.000 di copertura avrebbero coperto i suoi costi per riparare i rimorchi. Il regolatore dei reclami, tuttavia, ha determinato che l'incidente ha costituito una perdita totale costruttiva sui due rimorchi e ha pagato $ 30.000 a Jeff dalla compagnia assicurativa.
Derrick avrebbe potuto riparare i suoi due rimorchi per $ 30.000, ma poiché erano una perdita totale costruttiva, ha dovuto consegnare i titoli dei rimorchi alla compagnia assicurativa, il che significa che non possedeva più i rimorchi e non poteva ripararli. Il regolatore delle richieste è stato in grado di vendere i rimorchi a un acquirente di servizi di salvataggio per $ 40.000. È stato in grado di rimborsare la compagnia assicurativa per la richiesta di Derrick e generare un profitto di $ 10.000, che è stato dato a Derrick.
Alla fine, Derrick è rimasto con $ 40.000 per sostituire $ 55.000 in attrezzature. Tuttavia, se Derrick avesse utilizzato un valore dichiarato più accurato, il suo premio assicurativo sarebbe stato più elevato, ma in caso di incidente, i suoi rimorchi sarebbero stati ripristinati in condizioni di pre-perdita, anche nel caso di una perdita totale costruttiva.
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