Polizza di carico interna
DEFINIZIONE di polizza di carico internaUna polizza di carico interna è un contratto firmato tra uno spedizioniere e una società di trasporto (vettore) per il trasporto terrestre di merci. Una polizza di carico interna funge sia da ricevuta del corriere per lo spedizioniere che per il contratto di trasporto. Il documento specifica i dettagli delle merci trasportate.
RIPARTIZIONE Polizza di carico interna
Una polizza di carico interna è spesso il primo documento di trasporto rilasciato per una spedizione internazionale e viene utilizzata per il trasporto di merci via terra per ferrovia, su strada o per via navigabile interna, al punto in cui il vettore internazionale dell'esportatore può collocarla su una nave. È il contratto tra il proprietario della merce e il corriere, che specifica in dettaglio una descrizione delle merci, il loro valore, la loro origine e destinazione e le condizioni del loro trasporto. Indica il veicolo particolare sul quale devono essere trasportate le merci e come devono essere pagate le spese di trasporto. La polizza di carico funge da ricevuta per il proprietario della merce, nonché il titolo del vettore ai fini del trasporto.
Poiché riguarda il trasporto terrestre nazionale, la polizza di carico interna non verrà consegnata direttamente all'acquirente estero della merce ma a terzi. Di solito si tratta del corriere internazionale delle merci, ma è possibile spedire a terzi (come un magazzino, spedizioniere o società di imballaggio) prima che raggiunga il corriere internazionale. Se spedito a tale terza parte, tale parte dovrà a sua volta consegnarla al corriere internazionale. Se una polizza di carico interna non è negoziabile, può essere consegnata solo al destinatario indicato, ma se è negoziabile, il corriere in possesso della polizza di carico può reindirizzare la spedizione.
Polizza di carico per spedizioni all'estero
Se le merci devono essere spedite all'estero, è necessario un documento aggiuntivo noto come "polizza di carico oceanica". La fattura interna copre solo la componente di trasporto nazionale, mentre la fattura oceanica ne consente il trasporto all'estero. Una spedizione internazionale completa richiederà quindi una polizza di carico sia interna che oceanica. Le informazioni contenute nella polizza di carico interna relative al carico devono essere riconfermate dal vettore internazionale. In caso di discrepanza tra le descrizioni del carico sulle polizze di carico interne e oceaniche, quest'ultima avrà la precedenza nella destinazione finale.
Se invece le merci vengono trasportate per via aerea, ci sarà una lettera di vettura aerea, utilizzata per il trasporto aereo nazionale e internazionale.
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