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Come volare in prima classe a buon mercato

budget e risparmi : Come volare in prima classe a buon mercato

Al giorno d'oggi, è molto più difficile volare nella parte anteriore dell'aereo senza pagare soldi seri. Vuoi volare in posti di prima classe o business class senza rompere il portafoglio? Continua a leggere per alcuni suggerimenti.

Business vs. First Class

Se ti stai chiedendo la differenza tra la prima e la business class, la risposta è che dipende dalla compagnia aerea, dall'aeromobile specifico e dalla rotta. Per alcune compagnie aeree non c'è differenza. Per altri, la prima classe è un gradino sopra la business class. Soprattutto sui voli internazionali, i clienti di prima classe spesso non hanno una persona seduta accanto a loro; hanno un servizio migliore, cibo e bevande di qualità superiore e accesso alle lounge più esclusive dell'aeroporto.

Ma i posti di prima classe possono essere costosi. In alcune parti del mondo, un biglietto potrebbe costarti migliaia o addirittura decine di migliaia di dollari. Un biglietto di prima classe da New York a Singapore con Singapore Airlines potrebbe costare fino a $ 12.000. Questo ti dà una suite esclusiva sull'aereo.

A meno che tu non sia veramente nella stratosfera finanziaria, è difficile giustificare il costo di un posto di prima classe se è disponibile la classe business. I vantaggi sono simili, soprattutto sui voli nazionali.

8 modi convenienti per ottenere i posti

Sui voli nazionali, è più probabile vedere posti in business class che in prima classe. In entrambi i casi, come si ottengono senza pagare una fortuna per l'aggiornamento?

1. Non prenotarli. La business class può costare fino a cinque volte di più di un biglietto per autobus. Sebbene la business class sia un'esperienza migliore, non è cinque volte migliore. Nella maggior parte dei casi, puoi ottenerli in modo più economico utilizzando altri mezzi.

2. Rimanere leali. I programmi di fidelizzazione delle compagnie aeree non sono più quelli di una volta. Anche se sei un viaggiatore frequente, i vantaggi che ricevi non sono più quelli di una volta. Tuttavia, quelle miglia si sommano e, alla fine, puoi usarle per un aggiornamento gratuito. Ma guarda le date di scadenza e assicurati di leggere tutte le e-mail che arrivano dalla compagnia aerea. Non lasciare scadere i punti.

3. Easy Up. Andy Abramson, CEO di Comunicano, Inc., è stato nominato Business Traveller of the Year per il 2014 dalla rivista Business Traveller. Dice di utilizzare le tariffe easy-up. "Il modo in cui lo fai è acquistare un pullman aggiornabile o una tariffa economica premium e quindi applicare i tuoi punti per entrare in prima classe / business class", ha detto.

4. Utilizzare carte di credito Elite o Airline. Alcune delle carte di livello intermedio offrono ricompense di viaggio, ma le carte di viaggio d'élite sono dove trovare i vantaggi reali. Carte come American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred, e alcune delle carte in co-branding come la carta American Express Delta SkyMiles o la carta United MileagePlus offrono grandi bonus se ti iscrivi e spendi un determinato importo in un breve periodo.

“Una volta scelta una compagnia aerea, il miglior consiglio è quello di ottenere la carta co-brand di quella compagnia aerea. Molti offrono bonus di iscrizione di 50.000 miglia, che è più della metà delle miglia necessarie per raggiungere l'Europa in prima classe, ad esempio "Rosemarie Clancy, precedentemente di RewardExpert.com, dice. "Questa è l'offerta attuale di United."

Continua, “Una volta raggiunta la spesa minima, che di solito è di circa $ 3.000, pensa a ottenere una seconda carta per la tua azienda, coniuge o anche te stesso, in particolare una con punti trasferibili come American Express Membership Rewards o Chase Ultimate Rewards. La carta Chase offre miglia al momento dell'iscrizione, che spesso sono sufficienti se combinate con un bonus miglia su una carta aerea per un biglietto di andata e ritorno di prima classe per Londra o Parigi. "

Se viaggi un po 'più frequentemente del viaggiatore medio, la tariffa annuale associata a carte come l'American Express Platinum si ripaga rapidamente in vantaggi e benefici.

5. Acquista i punti. Esistono molti siti Web che ti consentono di acquistare e vendere punti, ma stai attento poiché le principali compagnie aeree non lo consentono e ciò potrebbe comportare la perdita delle miglia o l'impossibilità di utilizzare le miglia acquistate.

Invece, acquistali direttamente dalla compagnia aerea. Di solito costano 2, 5 centesimi per miglio, ma attenzione ai prezzi promozionali. Il fatto che ciò comporti un costo inferiore per il tuo posto di prima classe dipende da molte variabili, quindi sbriciola i numeri prima di acquistare.

6. Vola quando i viaggiatori d'affari non lo sono. I viaggiatori d'affari volano per tutta la settimana. L'ultima cosa che vogliono fare è volare nei fine settimana. Ecco perché non vedrai tante persone che volano in business suite il sabato e la domenica mattina. Ciò potrebbe lasciare in palio più posti in business class.

7. Guarda per il posto aperto. Se il sedile del pullman è rivolto verso la parte anteriore dell'aereo, attendere che la porta della cabina si chiuda. Se c'è un posto aperto di prima classe, chiedi all'assistente di volo se puoi spostarti. Certo, aiuta sempre se hai preso il tempo di iniziare una conversazione con l'assistente quando sei salito a bordo per la prima volta.

8. Aggiornamento al check-in. Se vuoi davvero un posto aggiornato, non avere le miglia per ottenerlo gratuitamente e non vuoi scommettere su un upgrade gratuito al gate, acquista un upgrade al check-in. Se ci sono posti disponibili, le compagnie aeree spesso li offrono a una tariffa scontata durante il check-in online.

Se non ti dispiace il gioco d'azzardo, chiedi all'addetto al gate cosa stanno caricando per l'aggiornamento. Potrebbe essere anche più economico della tariffa online ridotta.

La linea di fondo

"Ai vecchi tempi i volantini di stato venivano aggiornati al gate", afferma Abramson. "Ciò è possibile su lunghe distanze quando sull'aereo ci sono molti inventari di prima classe e business class, ma al giorno d'oggi abbiamo aerei più piccoli e meno posti da riempire “.

Non sarà facile ottenere l'aggiornamento a buon mercato. Nella maggior parte dei casi, dovrai pagare per qualcosa. Ma soprattutto per i voli più lunghi, potrebbe valere la pena pagare un extra.

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