Il quasi-monopolio Auto 2.0 di Tesla potrebbe presto finire: Morgan Stanley

Tesla (TSLA), il produttore di auto elettriche, potrebbe aver dominato il mercato di "Auto 2.0", ma il suo quasi monopolio potrebbe finire se la previsione di Morgan Stanley si rivelasse vera.

In un rapporto di ricerca coperto da Reuters, l'analista di Morgan Stanley Adam Jones ha affermato che nei prossimi anni Tesla vedrà un paesaggio più affollato e instabile che potrebbe pesare sul calcio. "Dove abbiamo una convinzione sostanzialmente più elevata sulla storia di Tesla è la nostra tesi a lungo termine che la società dovrà affrontare livelli di concorrenza più elevati di quanto il mercato preveda nei settori dei veicoli elettrici, dei veicoli autonomi e della mobilità condivisa", ha scritto l'analista rapporto di ricerca. Ha sottolineato l'interesse di Amazon.com (AMZN) per il mercato dei trasporti e il business autonomo di Alphabet (GOOG) che sta iniziando a crescere come una maggiore concorrenza. (Vedi di più: Perché le azioni di Tesla possono salire ai nuovi massimi.)

Inoltre, l'analista di Wall Street ha affermato che gli investitori possono utilizzare qualsiasi pietra miliare nelle consegne per il Modello 3 di Tesla come punto per uscire dallo stock prima che emergano altre sfide. Jones è ottimista per la produzione di Model 3, notando che la società dovrebbe superare i problemi e accelerare quest'anno.

Per gran parte del 2017 Tesla era in quello che l'amministratore delegato Elon Musk chiamava "l'inferno della produzione" per la berlina Model 3. La società aveva l'obiettivo di produrre 5.000 Model 3 entro la fine del 2017, ma a causa dello snafus del prodotto, non è stato all'altezza, con Musk che ha ritardato due volte gli obiettivi. Nella sua più recente teleconferenza sugli utili, Musk ha affermato che la società "stava rapidamente uscendo" dall'inferno della produzione ed era sulla buona strada per "diventare il miglior produttore nel settore automobilistico". A quel tempo, ha sottolineato le recenti acquisizioni di società di automazione avanzate per rafforzare la produzione e la sua mossa per portare più talento per migliorare i tassi di produzione. (Vedi di più: L'orso Tesla diventa ottimista sulla produzione del modello 3).

La telefonata di Morgan Stanley arriva quando Tesla annunciò che il Chief Accounting Officer Eric Branderiz lasciò la società per quello che disse in una e-mail alla CNBC per motivi personali. "Mi sono goduto il mio tempo in Tesla e sono stato fortunato a lavorare in un'azienda così grande con un team così eccezionale. Ho semplicemente preso una decisione personale di andarmene e prendermi un po 'di tempo libero", ha dichiarato l'e-mail, secondo CNBC. Branderiz era con Tesla dal 2016, ha osservato CNBC.