GE promuove l'attività di trasporto in un affare da $ 11,1 miliardi

Il conglomerato industriale abbattuto General Electric Co. (GE) ha visto i suoi picchi di quote lunedì dopo la notizia che la società con sede a Boston venderà la sua attività ferroviaria di 111 anni in un affare del valore di $ 11, 1 miliardi mentre tenta di sminuire il suo business.

GE, scambiato in rialzo del 3, 7% a $ 15, 48 sulle notizie di lunedì mattina, riflette un calo dell'11% da inizio anno (YTD) e una perdita di quasi il 45% negli ultimi 12 mesi, sottoperformando nettamente il guadagno del 2, 3% di S&P 500 e il 14, 8% di rendimento negli stessi rispettivi periodi. (Vedi anche: Azioni Dow che sovraperformano quando aumentano le tariffe. )

GE si assottiglia, raccoglie denaro per pagare il debito

GE è stato il peggior performer della Dow Jones Industrial Average (DJIA) nel 2017 in quanto non è riuscito ad alleviare le preoccupazioni su una manciata di problemi tra cui una grave carenza di liquidità e un buco di $ 15 miliardi nella sua attività assicurativa legacy. Alla fine dell'anno scorso, gli investitori hanno svenduto le azioni che avrebbe dimezzato il dividendo e licenziato 12.000 lavoratori nel suo segmento di potere. Le pressioni degli investitori impazienti attivisti hanno costretto l'amministratore delegato di lunga data Jeffrey Immelt a dimettersi, mentre il nuovo CEO John Flannery ha assunto il ruolo. Il nuovo leader ha lavorato alla pulizia di GE, alla demolizione dei bonus per la maggior parte dei dirigenti e alla promozione di un vasto sforzo di ristrutturazione. All'inizio di questo mese, GE ha avvertito che potrebbe mettere la sua attività di prestito ipotecario subprime ormai defunta in protezione contro i fallimenti, in seguito alla sua decisione del mese scorso di stanziare altri 1, 5 miliardi di dollari per coprire potenziali perdite derivanti da un'indagine del dipartimento di giustizia in WMC.

La fusione della divisione dei trasporti in difficoltà di GE con la rivale Westinghouse Air Brake Technologies Corp. (WAB), o Wabtech, lavorerà per ridurre le dimensioni del conglomerato e raccogliere ulteriori $ 2, 9 miliardi per l'azienda nel tentativo di estinguere il debito e stabilizzare il suo bilancio . La fusione di GE Transportation, che produce treni, attrezzature minerarie e motori marini, segna il primo grande affare da parte della società sotto una nuova gestione. GE e i suoi azionisti manterranno una partecipazione del 50, 1% nella società combinata, che le aziende suggeriscono che sarà meglio posizionata per competere in un crollo del settore ferroviario globale. Le società hanno affermato che l'accordo esente da imposte, che dovrebbe concludersi all'inizio del prossimo anno, genererà circa $ 250 milioni in risparmi annuali sui costi, oltre ad altri vantaggi finanziari.

GE a corto di liquidità, che negli ultimi 15 anni ha venduto unità come NBC Universal, la sua attività di elettrodomestici e la maggior parte di GE Capital, si è impegnata a vendere circa 20 miliardi di dollari in più delle sue attività. Gli orsi continuano a diffidare della capacità dell'azienda di sostenere una svolta di successo, tuttavia, poiché Moody's nota che mentre l'impero di GE si è notevolmente ridotto dal 2003, il suo debito totale è quasi triplicato nello stesso periodo, compreso un enorme deficit pensionistico di $ 28, 7 miliardi. (Vedi anche: GE avverte: L'unità subprime può presentare istanza di fallimento. )