Sussidi governativi per le imprese

Molto prima dei salvataggi del governo di alcune aziende vacillanti, durante quella che è diventata la Grande Recessione, il governo degli Stati Uniti aveva sovvenzionato molti settori di attività vitali per l'economia e il nostro benessere nazionale. (Per la lettura correlata, vedere Come i mercati influenzano i governi. )

TUTORIAL: La Federal Reserve

"Il catalogo dell'assistenza domestica federale" fornisce un elenco completo di tutti i beneficiari delle sovvenzioni, comprese le imprese, i privati ​​e le organizzazioni senza scopo di lucro.

Poiché ci sono così tante industrie che ricevono assistenza dal governo, questo articolo si concentrerà su tre settori aziendali rappresentativi che ricevono sussidi: energia, agricoltura e trasporti. Ognuno di questi settori commerciali riceve miliardi di dollari all'anno dal governo. (Per ulteriori informazioni, consultare un'introduzione ai fondi comuni di settore. )

1. Il settore energetico L' America e il mondo funzionano a energia, principalmente petrolio e prodotti petroliferi. Ma ci sono anche altre forme di energia economicamente importanti, tra cui fonti di energia non rinnovabile (gas, petrolio, carbone, ecc.) E fonti di energia rinnovabile (etanolo, bio diesel, eolico, ecc.).

Per favorire lo sviluppo e l'esplorazione di fonti energetiche vecchie e nuove, il governo federale fornisce sussidi alle imprese che perseguono tali iniziative. I sussidi vengono inoltre assegnati ai produttori di energia che sviluppano procedure di produzione e distribuzione più efficienti ed economiche.

Una vasta gamma di agevolazioni fiscali, crediti, esenzioni, detrazioni, ammortamenti e altre agevolazioni fiscali economicamente vantaggiose sono concesse dal governo federale ai produttori di energia. (Per la lettura correlata, vedere 5 crediti d'imposta da non perdere. )

Alcuni tipi di sussidi energetici Il governo fornisce fondi per la ricerca e lo sviluppo sotto forma di sovvenzioni e prestiti a tassi favorevoli e termini di rimborso, ma alcuni rischi del settore dell'energia nucleare e delle sue conseguenti responsabilità sono risarciti dal governo federale.

Per garantire la disponibilità di energia a un prezzo inferiore al prezzo di mercato, il governo federale possiede alcune dighe che generano energia idroelettrica. Le obbligazioni - debito fruttifero - sono emesse da impianti di generazione di energia di proprietà del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, come la Tennessee Valley Authority.

Ad esempio, i terreni governativi vengono noleggiati o venduti per l'esplorazione di petrolio e carbone a tassi inferiori a quelli di mercato e le tariffe di importazione sono imposte ai biocarburanti (come l'etanolo) per proteggere i prezzi. (Per la lettura correlata, vedere Le basi delle tariffe e delle barriere commerciali. )

2. Il settore agricolo Il cibo è il prodotto più vitale del settore agricolo. Ma ci sono altri prodotti non alimentari fondamentali per l'economia generati in questa industria multimiliardaria, tra cui cotone, lana e tabacco.

Prima della Grande Depressione, i sussidi statali al settore agricolo erano relativamente limitati. A partire dal 1933, tuttavia, con la prima amministrazione del presidente Franklin D. Roosevelt, fu promulgata una nuova legislazione per sostenere i prezzi delle materie prime, controllare la produzione, limitare la concorrenza, assicurare le colture e imporre tariffe sulle importazioni. Questi sussidi hanno sostenuto molte materie prime nel settore agricolo, tra cui (ma non limitato a) mais, grano, arachidi, miele e prodotti lattiero-caseari. (Per di più, vedi Cosa ha causato la grande depressione? )

"Troppo grande per fallire" è un termine spesso ascoltato, che si riferisce alle banche e alle istituzioni finanziarie e assicurative "salvate" dai soldi del governo durante la crisi finanziaria iniziata intorno a dicembre 2007. (Per ulteriori informazioni, consultare la crisi finanziaria 2007-2008 In revisione. )

Il settore agricolo che fornisce il cibo che mangiamo quotidianamente è un'altra entità che il governo non può far fallire. Gli agricoltori devono essere tenuti in attività e i consumatori devono essere nutriti. I prezzi dei prodotti alimentari, sebbene oscillino, devono essere mantenuti relativamente bassi e convenienti.

Alcuni tipi di sussidi all'agricoltura Esistono vari modi in cui il governo sovvenziona l'industria agricola, sia in termini monetari che non monetari. Questi includono:

• Pagamenti diretti in contanti effettuati ai produttori agricoli in caso di calo dei prezzi delle materie prime agricole, al fine di compensare le loro perdite finanziarie.
• I prestiti senza penalità per inadempienza sono concessi agli agricoltori dal Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti. I prestiti, in effetti, sono un dono, poiché i valori predefiniti non sono penalizzati.
• L'USDA vende un'assicurazione contro gli agenti atmosferici e i danni da parassiti alle colture a prezzi convenienti.
• Oltre ai pagamenti dell'assicurazione governativa, gli agricoltori possono anche ricevere aiuti statali in caso di calamità (pagamenti in contanti) in caso di danni alle colture.

3. Il settore dei trasporti Il settore dei trasporti comprende non solo i veicoli, i treni, gli aeromobili e le navi che viaggiano da un luogo all'altro, ma una vasta infrastruttura di supporto a livello nazionale.

Questi includono linee ferroviarie, strade e autostrade, ponti, corsi d'acqua, terminali aerei e ferroviari e strutture portuali per il traffico lacustre, fluviale e oceanico. (Per ulteriori informazioni sul settore ferroviario, vedere A Primer sul settore ferroviario. )

Il governo sovvenziona numerosi elementi del settore dei trasporti per assicurare il movimento rapido, efficiente, affidabile ed economico di persone, merci commerciali e posta da un luogo all'altro. Sia il commercio interno che quello internazionale dipendono dal buon funzionamento dei vari modi di trasporto della nazione, con un importante sostegno a partire dal secondo dopoguerra. Una delle sovvenzioni più costose e di vasta portata di questo settore è stata la Federal Aid Highway Act del 1956, che ha finanziato il sistema autostradale transcontinentale. (Per la lettura correlata, vedere Cos'è il commercio internazionale? )

Alcuni tipi di sussidi per il trasporto I sussidi per il settore dei trasporti sono simili ai sussidi per i settori sopra menzionati. In alcuni casi, le tariffe degli utenti riscosse su utenti aerei, ferroviari e autostradali aiutano il governo a recuperare una parte del denaro speso in sussidi tramite pagamenti diretti in contanti, finanziamenti per la costruzione di aeroporti e ferrovie e incentivi fiscali (o esenzioni) a sistemi di trasporto di proprietà privata.

Conclusioni I sussidi governativi per settori aziendali critici hanno promosso la redditività in molte imprese e assicurato una prosperità nazionale generale e il benessere interno.

Nonostante questi benefici positivi, i critici si sono lamentati degli ingiusti vantaggi competitivi concessi ad alcune imprese, hanno citato danni all'ambiente a seguito di alcune attività sovvenzionate e hanno proposto tagli massicci ai sussidi a causa dell'espansione del debito pubblico e del calo delle entrate fiscali.

Anche con sussidi governativi, alcune aziende non sono sopravvissute. Negli ultimi decenni, l'America ha visto il declino del settore ferroviario, il fallimento e l'estinzione di diverse compagnie aeree un tempo importanti e la scomparsa di piccole aziende agricole acquisite o messe fuori servizio dalla grande agricoltura, tutte supportate da sussidi governativi. (Per ulteriori informazioni, vedi Cosa devi sapere sul fallimento. )

Sebbene alcune aziende affermino di non poter sopravvivere economicamente senza l'aiuto del governo, le domande a cui è necessario rispondere sono: quali aziende continueranno a ottenere il sostegno del governo, quali no, quanto verrà speso e le spese varranno la pena?