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10 città degli Stati Uniti che non hai bisogno di un'auto per visitare

negoziazione algoritmica : 10 città degli Stati Uniti che non hai bisogno di un'auto per visitare

Chiedi a quasi tutti quelli che tornano da un tour delle grandi città d'Europa cosa hanno amato di più del loro viaggio e sentirai: "Abbiamo camminato ovunque!" Spesso seguito dal lamento, "Perché le nostre città non possono essere così?"

Mentre è vero che la maggior parte delle città americane non ha le culture pedonali di Parigi, Londra o Roma, ci sono luoghi negli Stati Uniti in cui camminare, combinato con un buon trasporto pubblico e un numero crescente di sistemi di bike sharing, è la normale modalità di muoversi. Ci sono anche alcune destinazioni di vacanza in cui avere una macchina è una responsabilità e ostacolerà la tua piena visita.

Ecco le tue 10 migliori destinazioni senza auto.

New York City

Manhattan e i quattro quartieri periferici sono probabilmente la più conosciuta delle città percorribili a piedi d'America. New York ha un eccellente sistema di metropolitana 24 ore su 24 che collega quattro dei cinque distretti (Staten Island è l'eccezione; è servita da un sistema di traghetti e autobus). America Walks, un gruppo di patrocinio senza scopo di lucro per pedoni, assegna costantemente a New York il suo punteggio n. 1 per la pedonabilità.

Camminare a New York è infinitamente divertente e consente visite spontanee a tutti i negozi, ristoranti, gallerie o parchi che attirano la tua attenzione. Manhattan è compatta e scoprirai che camminare a pochi isolati in qualsiasi direzione porterà cambiamenti drammatici nello scenario. I visitatori che amano andare in bicicletta possono acquistare un pass di 24 ore ($ 9, 95) o un pass di 7 giorni ($ 25) a Citibike, il sistema di bike sharing di New York, per fare un numero illimitato di corse di 30 minuti in città e sulle piste ciclabili. (Come con la maggior parte dei sistemi di condivisione di biciclette, le corse oltre i 30 minuti ti costeranno di più.) E un servizio di traghetti in continua espansione ($ 4 giorni feriali, $ 6 fine settimana) ora collega Manhattan ai punti caldi di Brooklyn come Williamsburg, DUMBO e Red Hook, con difficoltà -beat vedute lungo il percorso.

Il trasporto da e per l'aeroporto, sebbene non semplice come in alcune città, include opzioni di metropolitana, autobus privato e Long Island Rail Road.

Se hai ancora voglia di portare la tua auto "per ogni evenienza", considera questo: le tariffe dei parcheggi costano circa $ 50 a notte nel centro città e ci sono pesanti pedaggi per entrare in città su ogni ponte e tunnel. New York City vuole che cammini!

San Francisco

Segnando anche molti voti da America Walks, San Francisco è la controparte della West Coast di New York City. Come Manhattan, San Francisco è diabolicamente difficile da guidare e ha tassi di parcheggio simili alle stelle.

Ma anche come Manhattan, è una gioia perambulare, in particolare le famose aree turistiche come Union Square, North Beach, Chinatown e il Financial District dove puoi goderti la navigazione nell'abbondante mercato degli agricoltori di Ferry Plaza. Sappi, tuttavia, che è possibile finire per passeggiare in alcune aree scomode, soprattutto di notte. In caso di dubbi, chiedi al tuo hotel o ad un'altra fonte locale.

Oltre alle famose funivie, c'è il BART (Bay Area Rapid Transit), autobus e servizio di traghetti per farti andare in giro e anche oltre la città. San Francisco ha uno dei sistemi di trasporto aeroportuale più efficienti negli Stati Uniti, facendo cadere i visitatori all'interno dell'aeroporto di San Francisco per una tariffa molto conveniente di $ 8, 65 dal centro.

Las Vegas

Se vivi a Las Vegas, probabilmente sei dipendente dall'auto perché la maggior parte delle case a prezzi accessibili e lo shopping nei centri commerciali si trovano nelle aree periferiche del deserto. Ma se stai visitando una festa, dimentica le quattro ruote!

Niente batte il divertimento di camminare lungo la Strip di Las Vegas e ammirare il mare impetuoso dell'umanità che entra ed esce dai casinò e osserva il paesaggio schizzato al neon. Las Vegas Boulevard offre l'osservazione della gente al suo meglio (e peggio ancora - dovrai respingere maniaci e venditori ambulanti, ma accetti solo che vada bene per il territorio).

Se vuoi avventurarti oltre la Strip per visitare la Fremont Street Experience del centro, per esempio, o sei semplicemente stanco di martellare il marciapiede, l'area è ben servita da The Deuce, un elegante autobus a due piani che costa $ 8 per un 24 -il tuo pass. C'è anche il filobus Arrow concorrente e monorotaie gratuite che collegano i casinò correlati tra loro.

Honolulu

Camminare in paradiso? In effetti: ci sono poche cose più piacevoli che passeggiare lungo la Kalakaua Avenue a Waikiki. Il tempo è quasi sempre perfetto, le persone sono amichevoli e sei in vista della spiaggia. Ma non limitarti a Waikiki; ci sono molti altri quartieri e attrazioni storiche come lo spettacolare Palazzo Iolani e Chinatown che è meglio esplorare a piedi.

Una delle maggiori attrazioni turistiche della zona è il Memoriale USS Arizona a Pearl Harbor, accessibile da TheBus ($ 2, 75), Il sistema di trasporto pubblico di Oahu. Le rotte di TheBus servono anche l'aeroporto e attrazioni più remote come Sea Life Park e Hanauma Bay, anche se le prestazioni puntuali e lente possono logorare i nervi di un tipo As.

Come in altre grandi città, il parcheggio di Honolulu è limitato e costoso. Se opti per un'auto, aspetta di ritirare il tuo noleggio fino a quando non sei pronto a lasciare la città per esplorare la North Shore.

Washington DC

Il National Mall è stato progettato per gli escursionisti in modo che i visitatori possano apprezzare appieno le impressionanti viste dei monumenti, dei musei e dei monumenti della nostra capitale. Poche vedute rivaleggiano con la bellezza del monumento a Washington specchiato nella piscina riflettente ai piedi del Lincoln Memorial. I tour in segway sono anche diventati un modo popolare per vivere il centro commerciale.

Ma non limitarti a questo famoso circuito turistico: usa la metropolitana pulita ed efficiente della metropolitana per andare più lontano verso attrazioni come lo zoo nazionale (lo zoo è gratuito; il parcheggio costa $ 22!) E l'incantevole quartiere storico di Dupont Circle. Oppure usa Capital Bikeshare, con 3.000 biciclette in oltre 350 stazioni per esplorare la città ($ 8 biglietti per 24 ore e $ 17 biglietti per 3 giorni disponibili, per tutte le corse di 30 minuti che desideri). Tieni presente, tuttavia, che alcuni dei quartieri periferici di DC non sono particolarmente sicuri o adatti ai turisti. Pianifica attentamente i tuoi viaggi e chiedi consiglio se sei preoccupato.

Grazie alla pianificazione urbana del maggiore Pierre Charles L'Enfant nel XVIII secolo, Washington è difficile e confuso per navigare su un veicolo moderno. Forse è per questo che i conducenti DC hanno più incidenti della maggior parte degli altri abitanti della città. Il nostro consiglio? Lascia l'auto a casa.

Boston

Sebbene il clima qui a volte sia poco gentile, Boston si è classificata al 3 ° posto nel sondaggio del Walk Score delle città più percorribili e si è addirittura soprannominata "la città pedonale". In effetti, una delle principali attrazioni della città è il Freedom Trail di 2, 5 miglia, dove i visitatori esplorano la ricca e importante storia di Boston (incluso il bar più antico d'America!) a piedi.

Completa l'ambiente adatto ai pedoni con le opzioni di trasporto pubblico dall'estesa metropolitana del Massachusetts Bay Transportation Authority, il sistema di autobus e taxi d'acqua, a Hubway, il sistema di condivisione di biciclette della città (un pass giornaliero è di $ 8) e hai la vacanza ideale senza auto. Attraversa il fiume Charles per visitare Cambridge e vedere Harvard Yard.

Se tutto ciò non ti convince a non percorrere le strade di Bean Town nel tuo veicolo, considera che i conducenti di Boston sono in cima alla classifica per frequenza di incidenti, secondo il "Rapporto dei migliori conducenti dell'America" ​​del 2014. Sebbene sia meno costoso di New York City, il parcheggio durante la notte nel centro di Boston ti farà guadagnare $ 20.

Portland

Non solo viene celebrata come una città a piedi sicura e divertente, ma Portland è anche spesso nominata la migliore città per ciclisti d'America. Poiché Portland è una piccola città (popolazione 632.000), è costruita su una scala percorribile.

Il tempo notoriamente nuvoloso di Portland significa che rimane mite per la maggior parte, ma porta un ombrello. Il Pearl District offre una delle passeggiate più piacevoli della città, così come il circuito di tre miglia sul lungomare lungo il fiume Willamette.

I viaggiatori senza auto possono dipendere dalla metropolitana leggera MAX della città, dai tram e dagli autobus. MAX include collegamenti con l'aeroporto, la stazione ferroviaria e Beaverton, che ospita l'enorme campus della Nike.

La costa dell'Oregon, le cantine di Willamette Valley e la Columbia River Gorge sono così spettacolari che giustificano il noleggio di un'auto, ma risparmiano il ritiro del veicolo per quando sei in viaggio fuori città.

Chicago

Classificato n. 6 nella lista di città a misura di pedone di America Walks, Chicago, come Portland, ha anche ottenuto il punteggio più alto come comunità adatta alle biciclette (n. 1, secondo il sondaggio del 2016 in bicicletta ), il che significa che le sue strade sono meno car centrico rispetto alla maggior parte delle aree urbane. Il sistema di bike sharing Divvy di Chicago ha 5.800 biciclette in 580 stazioni in tutta la città. I visitatori possono ottenere un pass di 24 ore per $ 15, per tutte le corse di 3 ore che vogliono.

Mentre il clima invernale può essere rigido, Chicago offre panorami mozzafiato dal Navy Pier del Lago Michigan e dallo skyline iconico che rende piacevoli le passeggiate per il resto dell'anno. Camminare sul Magnificent Mile rivaleggia con una passeggiata sulla New York Fifth Avenue ogni giorno.

La terza città più grande d'America ha anche un buon transito pubblico di 24 ore, che comprende autobus della Chicago Transit Authority e transito rapido (l'El), quindi esplorare più lontano è facile (come arrivare da e per i due aeroporti). Quindi, dirigiti verso il quartiere pedonale più in voga di Chicago, Lincoln Park, per un po 'di tempo in più.

La città del vento non è avversa alle auto come alcune aree urbane; i suoi conducenti non arrivano né sulle migliori né sulle peggiori liste. Tuttavia, vedrai molto di più e vivrai la città più intimamente se lasci il tuo veicolo a casa.

Filadelfia

Lo stesso fondatore della città, William Penn, ha progettato la griglia stradale nel centro di Filadelfia nel 17 ° secolo, quindi quale modo migliore per rendergli omaggio se non per camminare attorno a quei 25 isolati pedonali situati tra i fiumi Schuylkill e Delaware.

Filadelfia si colloca subito dopo Boston (rispettivamente n. 5 e n. 3) nella classifica sulla camminabilità di America Walks ed è simile per la sua ricchezza di attrazioni storiche, parchi e piazze. Ci sono 67 monumenti storici nazionali all'interno dei confini della città dell'amore fraterno; cerca le indicazioni "Walk Philadelphia" per aiutarti a navigare. La primavera e l'autunno sono i periodi più gloriosi per passeggiare, ma il clima è relativamente mite tutto l'anno, anche se in inverno si verificano temperature sotto lo zero.

L'autorità di transito di Filadelfia, la SEPTA, gestisce autobus, metropolitane, carrelli e treni, quindi se vuoi esplorare fuori dal centro città, hai una vasta gamma di opzioni. Lo zoo di Filadelfia, il più antico d'America, si trova a Fairmount Park, ad esempio a pochi passi da una fermata dell'autobus SEPTA.

Filadelfia ha subito una rivitalizzazione negli anni '90 e il suo tasso di criminalità violenta è diminuito costantemente negli ultimi anni. Tuttavia, è la quinta città più grande d'America, quindi presta attenzione a dove intendi.

Minneapolis

Dove altro puoi camminare nel cielo? L'ingegnosa Minneapolis ha reso percorribili i suoi inverni rigidi e le estati calde e umide con il suo sistema Skyway del centro. Aperto 7 ore su 7, 7 giorni su 7, le 11 miglia di passerelle sopraelevate collegano le principali attività commerciali, residenze e attrazioni a oltre 69 isolati, tra cui Target Center, Hennepin County Government Center e decine di hotel, ristoranti e negozi.

Con il clima mite, Minneapolis è un piacere anche passeggiare a livello della strada. Vi è una vasta rete di parchi con percorsi pedonali e ciclabili panoramici, collegati tramite il Grand Rounds Scenic Byway di 52 miglia. Non sorprende che Minneapolis sia stata nominata la città più sana d'America nell'American Fitness Index di ACSM tra il 2011 e il 2013.

Minneapolis eccelle anche con il trasporto pubblico, collegando sia la Minneapolis – St. L'aeroporto Paul e il famoso Mall of America fino al centro città tramite la metropolitana leggera. Quindi, se vuoi fare qualche centro commerciale camminando nel secondo più grande della nazione, sali su Metro Transit e vai a Bloomington.

Più piccola di Portland, Minneapolis (413.000 abitanti) è una città costruita a misura d'uomo, che rende il modo migliore per apprezzarla a piedi e in bicicletta (controlla la condivisione di biciclette NiceRide). La guida e il parcheggio sono possibili in questa accogliente città del Midwest, ma perché preoccuparsi della macchina, soprattutto se non sei abituato a guidare sulla neve?

La linea di fondo

In alcune città degli Stati Uniti, essere senza auto è un vantaggio. Questi centri adatti ai pedoni, con un buon trasporto pubblico e un numero crescente di sistemi di condivisione di biciclette e piste ciclabili, rendono divertente l'esplorazione dei turisti, senza doversi preoccupare (o pagare) di un parcheggio. Naturalmente, sii consapevole del traffico (i conducenti non sono sempre consapevoli di te) e se hai mai problemi di sicurezza, chiedi ai locali dove si sentirebbero a loro agio passeggiando.

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