Commercio

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Il commercio è un concetto economico di base che comprende l'acquisto e la vendita di beni e servizi, con indennità versate da un acquirente a un venditore o lo scambio di beni o servizi tra le parti. Il commercio può avvenire all'interno di un'economia tra produttori e consumatori. Il commercio internazionale consente ai paesi di espandere i mercati di beni e servizi che altrimenti non sarebbero stati disponibili. È la ragione per cui un consumatore americano può scegliere tra un'auto giapponese, tedesca o americana. A seguito del commercio internazionale, il mercato contiene una maggiore concorrenza e, quindi, prezzi più competitivi, il che porta a casa un prodotto più economico per il consumatore.

Nei mercati finanziari, la negoziazione si riferisce all'acquisto e alla vendita di titoli, come l'acquisto di azioni sul pavimento della Borsa di New York (NYSE). Per ulteriori informazioni su questo tipo di commercio, vedere la voce "cos'è un ordine?"

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Commercio economico

Come funziona il commercio

Il commercio si riferisce in generale a transazioni che variano in complessità dallo scambio di carte da baseball tra collezionisti a politiche multinazionali che stabiliscono protocolli per le importazioni e le esportazioni tra paesi. Indipendentemente dalla complessità della transazione, la negoziazione è facilitata attraverso tre tipi principali di scambi.

Il commercio a livello globale tra nazioni consente ai consumatori e ai paesi di essere esposti a beni e servizi non disponibili nei rispettivi paesi. Quasi ogni tipo di prodotto può essere trovato sul mercato internazionale: cibo, vestiti, pezzi di ricambio, olio, gioielli, vino, azioni, valute e acqua. I servizi vengono anche scambiati: turismo, banche, consulenza e trasporti. Un prodotto venduto al mercato globale è un'esportazione e un prodotto acquistato dal mercato globale è un'importazione. Le importazioni e le esportazioni sono contabilizzate nel conto corrente di un paese nella bilancia dei pagamenti.

Il commercio internazionale non solo si traduce in una maggiore efficienza, ma consente anche ai paesi di partecipare a un'economia globale, incoraggiando l'opportunità di investimenti esteri diretti (IDE), che è la quantità di denaro che gli individui investono in società straniere e altre attività. In teoria, quindi, le economie possono crescere in modo più efficiente e possono diventare più facilmente partecipanti economici competitivi. Per il governo ricevente, gli IDE sono un mezzo con cui la valuta estera e le competenze possono entrare nel paese. Questi aumentano i livelli di occupazione e, teoricamente, portano a una crescita del prodotto interno lordo. Per l'investitore, gli IDE offrono espansione e crescita dell'azienda, il che significa entrate più elevate.

Un deficit commerciale è una situazione in cui un paese spende di più dalle importazioni aggregate dall'estero di quanto guadagni dalle sue esportazioni aggregate. Un deficit commerciale rappresenta un deflusso di valuta domestica verso i mercati esteri. Questo può anche essere indicato come un saldo negativo degli scambi (BOT).

Key Takeaways

  • Il commercio si riferisce in generale allo scambio di beni e servizi, il più delle volte in cambio di denaro.
  • Il commercio può avvenire all'interno di un paese o tra nazioni commerciali. Per il commercio internazionale, la teoria del vantaggio comparato prevede che il commercio sia vantaggioso per tutte le parti, anche se i critici sostengono che in realtà porta alla stratificazione tra i paesi.
  • Gli economisti sostengono il libero scambio tra le nazioni, ma protezionismo come le tariffe possono presentarsi a causa di motivi politici, ad esempio con "guerre commerciali".

Vantaggio comparativo: maggiore efficienza del trading a livello globale

Il commercio globale, in teoria, consente ai paesi ricchi di utilizzare le proprie risorse (lavoro, tecnologia o capitale) in modo più efficiente. Poiché i paesi sono dotati di diversi beni e risorse naturali (terra, lavoro, capitale e tecnologia), alcuni paesi possono produrre lo stesso bene in modo più efficiente e quindi venderlo più a buon mercato rispetto ad altri paesi. Se un paese non è in grado di produrre in modo efficiente un articolo, può ottenere l'articolo negoziando con un altro paese che può. Questa è nota come specializzazione nel commercio internazionale.

Facciamo un semplice esempio. Il Paese A e il Paese B producono entrambi maglioni di cotone e vino. Il Paese A produce dieci maglioni e sei bottiglie di vino all'anno, mentre il Paese B produce sei maglioni e dieci bottiglie di vino all'anno. Entrambi possono produrre un totale di 16 unità. Il Paese A, tuttavia, impiega tre ore per produrre i dieci maglioni e due ore per produrre le sei bottiglie di vino (in totale cinque ore). Il Paese B, invece, impiega un'ora per produrre dieci maglioni e tre ore per produrre sei bottiglie di vino (per un totale di quattro ore).

Ma questi due paesi si rendono conto che potrebbero produrre di più concentrandosi su quei prodotti con i quali hanno un vantaggio comparato. Il Paese A inizia quindi a produrre solo vino e il Paese B produce solo maglioni di cotone. Ogni paese può ora creare una produzione specializzata di 20 unità all'anno e scambiare proporzioni uguali di entrambi i prodotti. Pertanto, ogni paese ha ora accesso a 20 unità di entrambi i prodotti.

Possiamo quindi vedere che per entrambi i paesi, il costo opportunità di produrre entrambi i prodotti è maggiore del costo della specializzazione. Più specificamente, per ogni paese, il costo opportunità di produrre 16 unità di maglioni e vino è di 20 unità di entrambi i prodotti (dopo la negoziazione). La specializzazione riduce i costi delle opportunità e quindi massimizza la loro efficienza nell'acquisizione dei beni di cui hanno bisogno. Con una maggiore offerta, il prezzo di ciascun prodotto diminuirebbe, dando così un vantaggio anche al consumatore finale.

Si noti che, nell'esempio sopra, il Paese B potrebbe produrre vino e cotone in modo più efficiente rispetto al Paese A (meno tempo). Questo è chiamato un vantaggio assoluto e il Paese B potrebbe averlo a causa di un livello più elevato di tecnologia. Tuttavia, secondo la teoria del commercio internazionale, anche se un paese ha un vantaggio assoluto su un altro, può comunque beneficiare della specializzazione.

La legge del vantaggio comparato è popolarmente attribuita all'economista politico inglese David Ricardo e al suo libro "On the Principles of Political Economy and Taxation" nel 1817, anche se è probabile che il mentore di Ricardo James Mill abbia dato origine all'analisi. David Ricardo ha mostrato come l'Inghilterra e il Portogallo traggano vantaggio dalla specializzazione e dal commercio in base ai loro vantaggi comparativi. In questo caso, il Portogallo è stato in grado di produrre vino a basso costo, mentre l'Inghilterra è stata in grado di produrre tessuti a basso costo. Ricardo ha predetto che ogni paese alla fine riconoscerà questi fatti e smetterebbe di tentare di rendere il prodotto più costoso da generare. In effetti, col passare del tempo, l'Inghilterra ha smesso di produrre vino e il Portogallo ha smesso di produrre tessuti. Entrambi i paesi hanno visto che era a loro vantaggio fermare i loro sforzi nel produrre questi articoli in casa e, invece, scambiare tra loro per acquisirli.

Un esempio contemporaneo: il vantaggio comparativo della Cina con gli Stati Uniti è sotto forma di manodopera a basso costo. I lavoratori cinesi producono semplici beni di consumo a un costo opportunità molto più basso. Il vantaggio comparativo degli Stati Uniti sta nel lavoro specializzato ad alta intensità di capitale. I lavoratori americani producono beni sofisticati o opportunità di investimento a costi di opportunità inferiori. La specializzazione e il trading in questo senso ne beneficiano ciascuno.

La teoria del vantaggio comparato aiuta a spiegare perché il protezionismo in genere non ha successo. Gli aderenti a questo approccio analitico ritengono che i paesi impegnati nel commercio internazionale avranno già lavorato per trovare partner con vantaggi comparativi. Se un paese si allontana da un accordo commerciale internazionale, se un governo impone tariffe e così via, può produrre un vantaggio locale sotto forma di nuovi posti di lavoro e industria. Tuttavia, questa non è una soluzione a lungo termine a un problema commerciale. Alla fine, quel paese sarà in svantaggio rispetto ai suoi vicini: paesi che erano già più in grado di produrre questi articoli con un costo di opportunità inferiore.

Critiche al vantaggio comparato

Perché il mondo non ha scambi aperti tra paesi? Quando esiste il libero scambio, perché alcuni paesi rimangono poveri a spese di altri? Forse il vantaggio comparato non funziona come suggerito. Ci sono molte ragioni per cui questo potrebbe essere il caso, ma il più influente è qualcosa che gli economisti chiamano ricerca dell'affitto. La ricerca dell'affitto si verifica quando un gruppo organizza e fa pressioni sul governo per proteggere i suoi interessi.

Supponiamo, ad esempio, che i produttori di scarpe americane comprendano e concordino con l'argomento del libero scambio, ma sanno anche che le scarpe straniere più economiche avrebbero un impatto negativo sui loro interessi ristretti. Anche se i lavoratori sarebbero più produttivi passando dalla produzione di scarpe alla fabbricazione di computer, nessuno nel settore calzaturiero vuole perdere il lavoro o vedere diminuire i profitti nel breve periodo.

Questo desiderio porta i calzolai a fare pressioni per, ad esempio, agevolazioni fiscali speciali per i loro prodotti e / o dazi extra (o addirittura divieti assoluti) sulle calzature straniere. Gli appelli per salvare posti di lavoro americani e preservare un'antica tradizione americana abbondano, anche se, a lungo termine, i lavoratori americani sarebbero resi relativamente meno produttivi e i consumatori americani relativamente più poveri con tali tattiche protezionistiche.

Free Trade vs. Protezionismo

Come con altre teorie, ci sono punti di vista opposti. Il commercio internazionale ha due opinioni contrastanti sul livello di controllo posto sul commercio: libero scambio e protezionismo. Il libero scambio è la più semplice delle due teorie: un approccio laissez-faire, senza restrizioni commerciali. L'idea principale è che i fattori di domanda e offerta, operanti su scala globale, garantiranno che la produzione avvenga in modo efficiente. Pertanto, nulla deve essere fatto per proteggere o promuovere il commercio e la crescita perché le forze di mercato lo faranno automaticamente.

Al contrario, il protezionismo ritiene che la regolamentazione del commercio internazionale sia importante per garantire il corretto funzionamento dei mercati. I sostenitori di questa teoria ritengono che le inefficienze del mercato possano ostacolare i benefici del commercio internazionale e mirano a guidare il mercato di conseguenza. Il protezionismo esiste in molte forme diverse, ma le più comuni sono tariffe, sussidi e quote. Queste strategie tentano di correggere qualsiasi inefficienza nel mercato internazionale.

Valuta come mezzo di scambio che facilita il commercio

Il denaro, che funge anche da unità di conto e una riserva di valore, è il mezzo di scambio più comune, fornendo una varietà di metodi per i trasferimenti di fondi tra acquirenti e venditori, inclusi contanti, trasferimenti ACH, carte di credito e fondi cablati. L'attributo del denaro come riserva di valore assicura anche che i fondi ricevuti dai venditori come pagamento per beni o servizi possano essere utilizzati per effettuare acquisti di valore equivalente in futuro.

Transazioni di baratto

Le operazioni senza contanti che comportano lo scambio di beni o servizi tra le parti sono denominate transazioni di baratto. Mentre il baratto è spesso associato a società primitive o non sviluppate, queste transazioni sono anche utilizzate da grandi società e individui come mezzo per ottenere beni in cambio di beni in eccesso, sottoutilizzati o indesiderati. Ad esempio, negli anni '70, PepsiCo Inc. stabilì un accordo di scambio con il governo russo per il commercio dello sciroppo di cola con la vodka Stolichnaya. Nel 1990, l'accordo fu ampliato a $ 3 miliardi di dollari e comprendeva 10 navi di fabbricazione russa, che PepsiCo noleggiò o vendette negli anni successivi all'accordo.

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