Le auto Tesla saranno mai accessibili? (TSLA)
Le automobili Tesla Motors (TSLA) sono molto ricercate. Le auto elettriche ad alte prestazioni di Tesla hanno anche un prezzo molto elevato.
La berlina Model S è stata originariamente presentata nel 2009 con un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (MSRP) di $ 57.400. Il nuovo Model S del 2015 parte da $ 71.000 ma può arrivare fino a $ 105.000 con l'aggiunta di funzionalità. La Tesla Roadster Sport, prodotta dal 2008-2012, aveva un prezzo di adesivo a partire da $ 101.500.
Per metterlo in prospettiva, il prezzo medio per una nuova berlina di medie dimensioni negli Stati Uniti inizia a circa $ 18.000. A questi prezzi elevati le auto elettriche di Tesla sono riservate esclusivamente ai ricchi? Le auto Tesla saranno mai accessibili? La risposta è probabilmente sì. (Per ulteriori informazioni, vedi: Perché le auto Tesla sono così costose? )
Perché i Tesla sono così costosi
Teslas sono attualmente molto costosi per una serie di motivi. La prima è la semplice legge che regola i prezzi: domanda e offerta. La richiesta di Teslas è molto alta, con una lista d'attesa per veicoli arretrati che sta crescendo costantemente. La società sta inoltre battendo record di vendite ogni mese mentre lotta per produrre abbastanza nuovi veicoli per soddisfare la domanda.
Questo elevato livello di domanda è dovuto in parte al movimento dell'energia verde. Poiché i Tesla non sono ibridi, ma sono completamente elettrici, non consumano benzina e non inquinano direttamente l'aria con anidride carbonica. (Vale la pena ricordare, tuttavia, che la CO 2 è ancora un sottoprodotto dell'elettricità generata per caricare le batterie dell'auto.) La domanda è guidata anche dal design accattivante di Tesla, che include funzionalità high-tech e un cruscotto che consiste in un display touch digitale. (Per ulteriori informazioni, consultare: Cosa guida la domanda dei consumatori per Tesla? )
Allo stesso tempo, Tesla non possiede una serie di fabbriche in grado di costruire abbastanza auto per soddisfare la domanda attuale. Ciò è in contrasto con le case automobilistiche tradizionali che hanno numerosi impianti di produzione sparsi in tutto il mondo.
L'altro motivo principale dell'elevato prezzo degli adesivi Teslas è la natura costosa della tecnologia della batteria che alimenta i veicoli. Le batterie sono il singolo componente più costoso di queste auto, con un costo attuale di circa $ 500 al chilowattora. Un modello base Modello S ha una capacità di circa 60 kilowattora, il che significa che circa i 30.000 $, ovvero il 42, 25%, del prezzo di vendita sono dovuti ai pacchi batteria. (Vedi anche: Modi per investire indirettamente nel momento di Tesla .)
Come Teslas diventerà accessibile
Aumentare la capacità di fornire nuovi veicoli è già in cantiere. Tesla ha annunciato la costruzione di un "gigafactory" nel deserto del Nevada, consentendogli di aumentare notevolmente la produzione. La teoria economica suggerisce che questa mossa da sola inizierà a esercitare una certa pressione al ribasso sul prezzo, rendendolo più in linea con il suo costo di produzione.
È probabile che anche la concorrenza di altre società eserciti pressioni sul calo dei prezzi. La Chevrolet Volt è solo un esempio delle case automobilistiche tradizionali che entrano nella mischia dei veicoli elettrici. Sebbene abbiano una lunga storia nella produzione di auto elettriche ibride, la domanda di veicoli completamente elettrici può essere soddisfatta da società diverse da Tesla. In questo momento, Tesla ha un vantaggio nella prima mossa in quanto i produttori di auto tradizionali sono stati riluttanti a investire in linee completamente elettriche. Con il successo di Tesla, tuttavia, questi produttori di automobili sono ora ansiosi di togliere parte della sua quota di mercato. (Vedi anche: Chi sono i principali concorrenti di Tesla? )
Anche la tecnologia delle batterie sta migliorando, il che ridurrà i costi di produzione e passerà i risparmi al consumatore. Da quando Tesla ha prodotto le sue prime auto, il costo dei pacchi batteria è diminuito di circa il 50% e, allo stesso tempo, la capacità di stoccaggio è aumentata di oltre il 60%.
La società sta continuando ad aumentare l'efficienza energetica delle batterie, facendo ulteriormente scendere il prezzo da $ 500 per kWh a circa $ 200 per kWh in futuro, con un aumento del 60% dell'efficienza. Ci sono molti investimenti in ricerca e sviluppo per migliorare la tecnologia delle batterie, sia all'interno di Tesla che tra gli altri ricercatori in tutto il mondo. La speranza è che alla fine il costo della batteria sarà in grado di competere con il costo della benzina per alimentare le auto.
La linea di fondo
I veicoli di Tesla sono molto costosi rispetto alle auto a benzina. Ciò è dovuto a un elevato livello di domanda che supera la sua capacità di produzione, al fatto che ha pochissimi concorrenti e un costo di produzione elevato in gran parte attribuibile al prezzo della batteria. I prezzi dovrebbero scendere, tuttavia, poiché ciascuno di questi tre fattori viene affrontato. Tesla sta sviluppando la sua capacità produttiva che le consentirà di produrre più auto quando quelle fabbriche saranno online.
Le case automobilistiche tradizionali segnalano inoltre che stanno pianificando di iniziare la produzione in serie di veicoli completamente elettrici. Infine, la ricerca e lo sviluppo della tecnologia delle batterie sta riducendo i costi di produzione, rendendo il componente più costoso di queste auto più economico. In pochi anni, le auto elettriche potrebbero essere altrettanto convenienti delle loro controparti che consumano gas.