Tesla: 6 segreti che non sapevi (TSLA)

Da quando Tesla ha prodotto la prima vettura sportiva Roadster nel 2008, Tesla Motors Inc. (NASDAQ: TSLA) e il suo amministratore delegato (CEO) Elon Musk hanno consolidato il loro status di icone di tecnologia e innovazione. Ora con grandi aziende come PepsiCo., Wal-Mart e Anheuser-Busch Inbev che fanno grandi ordini per il camion semi-autonomo elettrico, Tesla sta scavando più a fondo.

Mentre case automobilistiche come Ford Motor Company (NYSE: F) e General Motors Company (NYSE: GM) si sono dilettate in veicoli elettrici come parte della loro gamma più ampia, Tesla è il nome più noto che si concentra esclusivamente su auto elettriche. Ma con l'aumentare della concorrenza, Tesla è stata messa a fuoco per problemi di produzione, consegne lente e incendi in contanti. Nel secondo trimestre del 2018, Tesla aveva previsto che avrebbe dovuto produrre 7.000 auto a settimana, o 350.000 all'anno, per diventare redditizia in modo sostenibile. Tesla non è stata all'altezza di questo numero nel terzo trimestre del 2018, riuscendo a produrre circa 4.300 unità a settimana, ma ha comunque registrato ricavi per $ 6, 8 miliardi rispetto a $ 2, 9 miliardi rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

Tesla è la quarta grande impresa tecnologica di Musk, dopo il successo del lancio di Zip2, PayPal Corporation (NASDAQ: PYPL) e SpaceX. La maggior parte delle persone ha probabilmente familiarità con la storia di Tesla, ma qui ci sono alcune cose che le persone potrebbero non sapere sull'azienda automobilistica elettrica e sul suo leader.

Tesla non fu fondata esattamente da Musk

Quando si tratta di Tesla e Musk, è difficile pensare l'uno senza l'altro. Con quel tipo di connessione, molti possono supporre che Musk sia il fondatore dell'azienda, ma in realtà non è così.

Martin Eberhard e Marc Tarpenning hanno fondato Tesla nel 2003. Musk non è entrato a far parte dell'azienda fino al 2004, quando ha guidato la serie A di investimenti della società, unendosi al consiglio di amministrazione di Tesla nel processo. Questo fatto è un po 'complicato perché la società considera Musk un fondatore nel suo governo societario. Questo non è andato bene con Eberhard nel corso degli anni, che nel 2009 ha tentato di fare causa a Musk per "cambiare la storia".

I disegni di Tesla sono di provenienza aperta

Il 12 giugno 2014, Musk ha pubblicato sul blog di Tesla un post sul blog intitolato "Tutti i nostri brevetti ti appartengono". Nel post, Musk parla del suo obiettivo di creare trasporti sostenibili per tutti, e ha ritenuto che l'applicazione di brevetti sulla tecnologia di Tesla avrebbe inibito tale obiettivo. In sostanza, Musk ha detto che voleva che il mondo si muovesse in questa direzione, anche se a spese di Tesla. Chiunque abbia il tempo, le risorse e la motivazione potrebbe costruire la propria auto elettrica usando i progetti di Tesla.

Musk ha trascorso solo due giorni a Grad School

Nel 1995, Musk si è laureato in fisica ed economia all'Università della Pennsylvania. Al completamento di questi programmi, si trasferì in California per iniziare i lavori per un dottorato di ricerca. in fisica a Stanford. Musk non impiegò molto a decidere che il corso di laurea non era per lui. Ha lasciato Stanford dopo solo due giorni per concentrarsi sulla sua società di software, Zip2, invece.

Il modello di vendita di Tesla è illegale nella maggior parte degli Stati

Il precedente modello di vendita diretto al consumatore di Tesla è unico nel settore automobilistico, ma nella maggior parte dei casi è in realtà illegale.

Fino a poco tempo fa, Tesla non aveva concessionari. Al contrario, gestiva showroom in cui i consumatori potevano vedere da vicino alcuni modelli di veicoli e conoscere le loro caratteristiche. Non c'erano addetti alle vendite, nessun test drive e, nella maggior parte dei casi, il personale dello showroom non avrebbe nemmeno quotato un prezzo. Chiunque desiderasse acquistare una Tesla doveva andare online, ordinare l'auto e attendere la consegna.

La maggior parte degli stati ha leggi che richiedono che le vendite dei veicoli siano completate attraverso i concessionari autorizzati. Con Tesla che in precedenza gestiva concessionari zero, alla società non sarebbe stato permesso di vendere veicoli direttamente al consumatore e sarebbe invece rimasta solo con l'opzione di vendita online. Alcuni stati stanno iniziando ad ammorbidire la loro posizione su questo requisito e Tesla ha iniziato a cambiare per vendere auto nei loro showroom e concessionari specifici

Tesla viene fornito con una modalità folle integrata

I modelli con motore P85D possono portare la vettura in "Modalità folle", che mette tutta la potenza del veicolo in accelerazione in una sola volta e copre la distanza in 3, 2 secondi. Per non essere da meno, le auto con il motore P90D hanno una "Modalità Ludicrous" simile, un cenno intelligente a "Spaceballs", uno dei film preferiti di Musk.

Elon Musk non ha uno stipendio

Musk non sta grattando per cavarsela, ma non sta vivendo nemmeno uno stipendio settimanale. Il piano di pagamento di Musk è cambiato di recente in modo da ottenere ingenti pagamenti quando l'azienda raggiunge specifici obiettivi finanziari. Se la società raggiunge i suoi obiettivi, ad esempio una capitalizzazione di mercato di $ 650 miliardi, Musk potrebbe vedere un giorno di paga fino a $ 55, 8 miliardi.